Die nachstehenden Checklisten und Formulare sollen bei der Törnvorbereitung
helfen.
Die beiden Checklisten dienen als Gedankenstütze bei der Einweisung der Crew-Mitglieder.
Merke: Wer keine Sicherheitseinweisung macht, handelt grob fahrlässig!
Bei allen unseren Törns hängen die fertig ausgefüllten Notblätter für
Seenot- und Dringlichkeits-Funkverkehr immer neben der Funkanlage.
Es ist sehr wichtig, daß jedes Crew-Mitglied (auch ohne Sprechfunkzeugnis) in die korrekte Handhabung des Funkgerätes
und der Funknotblätter eingewiesen wird. Wo ist die MOB-Taste am GPS? Dies alles kann im Notfall Leben retten!
Ein Tip zum roten Notbeutel:
hier hinein gehören vor dem Auslaufen u. a.
Signalmittel, Hand-GPS, UKW-Handfunkgerät, Nebelhorn, Taschenlampe, Messer, Papiere, Schlüssel und Geld.
Im Notfall muß dann nur noch das Logbuch und die Seekarten rein (wichtig als Nachweis bei
einem evtl. Verfahren vor dem Seegericht).
Es beruhigt eine Crew ungemein, wenn sie merkt, daß der Skipper sich schon vor dem
Auslaufen Gedanken für Notfälle gemacht hat.
Also, Checklisten und Vordrucke einfach ausdrucken und vor dem nächsten Törn ausfüllen.
Check-Listen, Formulare, Vorlagen
Vordruck Seewetterbericht und Stationsmeldungen Nord- und Ostsee
Vordruck Mitsegler- und Charter-Vereinbarung
Check-Liste Bordeinweisung
Check-Liste Sicherheitseinweisung
Vordruck Wachplan
Vordruck Seenotrolle
Vordruck Lecksicherungsrolle
Vordruck MOB Dringlichkeits-Meldung
Vordruck Seenot-Funkverkehr
Vordruck MOB Urgency message
Vordruck Distress call
Broschüre zur Sicherheit im See- und Küstenbereich
Gezeiten-Vorausberechnung
Flaggenführung
Bedeutung der Signalflaggen
SeeSchStrO Seeschifffahrtsstraßen-Ordnung
BinSchStrO Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung
RheinSchPV Rheinschifffahrtspolizeiverordnung
MoselSchPV Moselschifffahrtspolizeiverordnung
Hinweise zu Sprechfunk / Funkzeugnissen
Segelscheine in der BRD
Abstand eines Feuers in der Kimm
Yacht-Häfen (Datenbank z. Zt. im Aufbau)
